Howdy Houston

최근의 화두는 Renewable, Sustainable 같은 단어들이 들어간 기술이다.사실 꽤 오래전부터 있었던 것들이지만 시간이 지날수록 이런 친환경과 관련된 기술들을 더 발전하고 더 필요해질 것이다.전통적인 oil, gas, chemical 시장에 있는 우리도 이런 기술들을 개발하고 활발히 사업을 하고 있는데 그중의 하나가 SAF, Sustainable Avation Fuel이라는 것이다.이건 기존의 항공 연료와 바이오 연료를 혼합한 것으로 decarbonization을 하려는  노력의 하나이고 이미 혼합 비율 50%는 승인되었다.현재 목표는 2030년까지 100% SAF를 사용하는 것이다. https://uop.honeywell.com/en/industry-solutions/renewable-fue..

다양한 형태의 오피스 구조가 있을텐데 일반적으로 미국 회사들의 오피스는 어떻게 생겼을까? Cell 또는 Cubic이라고도 부르는 업무 공간은 한국과 비슷하면서도 사뭇 다르다. 영화나 드라마에서 보여지는 벽이 설치되어 개인공간을 확보해주기도 하고 오픈되어 있기도 하고 몇명이 한 cell을 같이 사용하기도 한다. 내가 경험했던 곳은 개인 공간을 주는건 매니저급이상이다. 한국의 임원실처럼 독립된 업무 공간을 사용하고 (실제 사이즈는 더 작다) 디렉터나 그 이상으로 가면 사이즈만 좀 더 넓어진다. 매니저 타이틀이라도 팀을 운영하는 매니저가 이런 공간을 받는 대상이고 일반 엔지니어들은 오픈된 공간을 사용한다. 이전 회사였던 일본계 OEM은 4명이 한 cell 안에서 자기 데스트를 사용하는 환경이었다. 사무동은 단..

압축기라는 걸 다루다 보면 메인 시스템이외에 보조기기 (보기 시스템, Auxiliary System)이라는걸 보게 된다. OEM에도 별도 부서와 담당자가 있으며 그중에 핵심 기기가 바로 Oil system이다. 회전하는 부분에 있어서 필수적인게 윤활이기 때문에 이 윤활유를 관리하고 압축기와 그 주변기기에 공급해주는 시스템이 바로 Lube oil system이다. Oil, Gas, Chemical 영역에서 이 시스템을 위한 spec.은 API 614, Lubrication, Shaft-sealing, and Oil-control Systems and Auxiliaries에서 다루고 있다. API 617에서는 이걸 별도의 skid/baseplate로 공급해야 하며, API 672 에서는 packaged 형태..

Compressor, 압축기는 원하는 유체를 원하는 압력, 온도, 유량으로 전달해주는 기기이다. EPC업체와 OEM 업체간의 소통은 말로하는게 아니라 공식적인 툴, Datasheet로 하게 된다. 언급했던 압축기 종류별 API datasheet 양식이 있고 첫 페이지가 바로 압력, 온도, 유량에 대한 것이다. Pre-FEED, FEED 단계별로 나오는 조건들이 바뀔 수도 있으나 압축기 입장에서 보면 사이즈가 빠뀔정도로 변경되는 경우는 많지 않다. 프로세스 담당이 처음 이 Datasheet를 배포할 때 담기는 정보는 온전히 프로세스적인 것들이다. Gas composition, 입력과 출력의 온도, 유량, 압력 및 운전 조건들로 OEM은 이 정보로 압축기 설계를 한다. 압축기 설계는 크게 공력, Aero, ..

Rotating equipment, 회전기기는 Kinetic energy (Motion 또는 movement, 주로 로터를 회전시켜 얻어내는 에너지)를 이용하여 어떤 유체를 이동시키거나 다음 단계로 공급하는 역할을 하는 장비이다. EPC에서는 사용되는 Mechanical equipment는 크게 Rotating과 Static (Fixed)가 있는데 나는 Rotating Equipment의 전문가이다. 언급한 Kinetic 에너지가 Pressure를 증가시키는데 압축기는 이것을 이용하여 고압을 생성해낸다. EPC에서는 포괄적으로 Rotating equipment라고 부르고 여기에는 Pump, Compressor, Turbine이 모두 포한된다. 하지만 엄밀하게 보면 Pump와 Compressor는 기술적으..

EPC 엔지니어는 문서와의 싸움을 한다. Drawing, GA, P&ID, ITP, Datasheet, Clarification sheet, Specification 등등... 엄청난 문서들을 관리하고 고객사에 제출, 승인받아야함과 동시에 Vendor 문서들도 리뷰, 승인해야한다. OEM 엔지니어와 가장 큰 업무 환경차이이다. 그중에서 정리하는 건 Industrial standard라는 것들이다. Oil, Gas, Chemical sector에서는 API (American Petroleum Institute)에서 나오는 각종 standard를 대부분 적용한다. 내가 담당하는 Compressor 에 적용되는 standard는 API 617, Axial and Centrifugal Compressors an..

1년 6개월을 넘기고 있는 나의 직장 일본 중공업계의 거장인 MHI 그룹사이며 Oil, Gas, Chemical 공정에 쓰이는 프로세스 압축기와 구동 스팀터빈 설제, 제작을 담당한다. 한국에서 geared 압축기 공력 설계와 열교환기 설계를 했었고, 주로 proposal을 위한 업무였는데 이게 큰 도움이 되고 있다. 우리 휴스턴에서는 북미 지역의 중/소형급 장비를 대응하기 위해 세워졌고, 조립위주의 설비였지만, 주변기기 엔지니어링에서부터 test stand가 추가되었다. 조금씩 영역을 넓혀가려고 하는 중이다. 보통 우리같은 해외 법인들은 메인 엔지니어링은 본사에서 마케팅, 영업, 관리 같은 일들은 해외 법인에서 하는게 일반적이다. 엔지니어링을 하는데에는 분명한 한계가 있고, 나같은 엔지니어가 있는게 좀 ..